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喷油嘴的针阀和阀体要是密封不严，就会导致喷油雾化效果差或者漏油。这样发动机的动力会变弱，热车后难启动，油耗还会升高。这种情况大部分是因为喷油嘴内部积炭太多，把阀门卡住了关不严实，这时候用积炭清洗剂冲一冲就能解决。关于喷油嘴的一些知识点整理如下：1、基本构造：喷油嘴其实就是一个平时默认关着的阀门（常闭阀，就是没信号的时候一直关着；常开阀刚好相反，没信号时一直开着），靠内部的针阀上下移动来控制开闭。2、工作原理：现在汽车用的喷油嘴本质是个电磁阀，当ECU给电磁线圈供电后，线圈产生磁力把针阀吸起来，这样喷油孔就打开了。汽油从针阀和喷孔之间的细缝高速挤出去，形成雾状，这样燃烧会更充分。