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巡航系统是汽车上常见的定速巡航功能，主要由控制开关、传感器、电脑模块和油门执行器组成。它的作用是让车子在高速路上能自己保持设定好的速度跑，这样司机就能不用一直踩油门和握太紧方向盘。打开巡航开关后，系统会根据路况自动调节油门大小，让车速稳定不变。具体来说，巡航功能分三种类型：

第一种是基础版的定速巡航：开启后设定好速度，松开油门就能让车子自动保持当前速度。想调整速度的话，按按钮加减就行，要取消的话踩刹车或者关开关就行。最大的好处就是解放双脚，开车时手扶着方向盘就能控制方向和油门大小。

第二种叫限速巡航：和定速巡航差不多，但需要脚一直放在油门上。当车速达到设定值后，系统会自动控制供油量。如果轻轻踩油门没反应，除非猛地深踩。优点是遇到紧急情况反应更快，而且在爬坡下坡时，这种“半智能”系统比死板的定速巡航更人性化。

第三种是主动巡航：这个高级多了，装了雷达或者红外线传感器，能自动探测前车距离，有点像给车子加了个人工智能。在雾天沙尘天或者跟车时能提高安全性，关键时刻能帮你提前反应。不过现在这种系统基本只出现在豪车上面，普通车型暂时还用不上。