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现在买新车是不是还要磨合？当然需要！新车磨合期大概1000到1500公里。磨合期说白了就是新车出厂后或者大修后的“新手村”，这段里程是让发动机、变速箱等关键部件互相磨合、适应的必经过程。这时候车子得“轻装上阵”，别老装太多东西。为啥？因为载重越大，车子跑起来越费劲，发动机就得使劲干活，长期下来容易累坏零件。

磨合期最关键的是控制发动机转速。如果转速飙得太高，活塞环这些零件容易出问题。所以厂家都建议新车别超过80-90公里/小时。不管是手动挡还是自动挡，按正常换挡节奏来就行。这时候发动机转速最好在2500转左右，最高别超过3000转。

另外，新车磨合期必须热车，即使过了磨合期也别偷懒。发动机90%的磨损都发生在冷启动后的头三分钟。车子刚着火时，发动机上半部分还没被机油“润湿”，这时候一脚油门踩到底，零件之间干摩擦，损伤肯定跑不了。热车也有讲究，别傻乎乎原地怠速，正常起步后保持低速（转速别超2000），三分钟就搞定了。

总之，磨合期就是让新车“舒舒服服”适应环境，别急着猛踩油门，别超载，别让发动机太嗨，该热车的时候认真热车，这样车子才能用得久、性能稳。