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汽车挂P挡不拉手刹，特别容易溜车。尤其在坡道上停车，不拉手刹的话，整车下滑的重量全靠变速箱的驻车机构扛着，时间一长变速箱会吃不消，严重的话直接报废。所以停车时最好P挡和手刹配合使用。P挡其实就是停车锁，挂上之后变速箱输出轴会被锁死，这时候变速箱里的齿轮完全不能转。但长期停车时，P挡的锁止装置直接扛着车身重量，时间久了锁止机构容易坏。再来说说其他挡位：N挡是空挡，有两种情况用得上，一个是临时停车，另一个是行车中突然熄火再点火的时候，特别是后一种情况要记牢。R挡是倒车挡，开过手动挡的司机都懂，倒车就用这个挡。D挡是前进挡，大部分路况开D挡就够用。S挡是运动挡，这时候发动机转速会拉高保持动力，但油耗也跟着涨。不过爬坡超车时用S挡确实比D挡带劲，动力跟得上。所以这些挡位该用的时候别犹豫，但也要注意别长期让变速箱扛着整车重量啊。