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汽车故障码就是车出问题后，电脑ECU分析出来的一串代码，常见的情况是传感器坏了或者工作不正常。下面详细说说：

故障码分三类：真实码、历史码和偶发码。真实码好找，历史码就是之前没清除的旧问题，偶发码则不稳定。想看这些码得用解码仪（比如X-431、KT300），仪表盘只能显示很少的一部分。

读码要注意顺序：先关着发动机读静态码（KOEO模式），如果没读到“11”这个正常代码，再启动发动机读动态码（KOER模式）。但有个坑——读动态码前必须先清除静态码，不然容易出错，导致修车师傅判断失误。比如读完静态码后，得拔掉诊断口的跨接线再清除故障码，不然动态码可能不准。