+向他提问

汽车排量后面带T的是涡轮增压，带L的是自然吸气，两者的区别主要有三点：

1. 同样排量下，自然吸气的动力比涡轮增压弱。比如1.5L和1.5T的车，带T的肯定跑得更猛；

2. 自然吸气的动力输出更平顺。开自然吸气车加速时，推背感是慢慢上来的，而涡轮车一脚油门下去可能会突然窜出去，有点顿挫感；

3. 自然吸气结构简单，保养成本更低。因为涡轮增压多了个涡轮装置，零件复杂，保养起来花的钱比自然吸气多。

+向他提问

涡轮增压主要是为了提升发动机的进气量，这样就能增强发动机的动力和扭力，让车子跑起来更有劲儿。装了涡轮增压器后，发动机的最大马力能比没装的时候提升40%甚至更多。也就是说，同一台发动机加了增压后能输出更大的功率。比如常见的1.8T涡轮增压发动机，经过增压后动力能达到2.4L自然吸气发动机的水平，但油耗却跟1.8L自然吸气差不多。简单来说就是用更少的油跑出更强的动力，同时排放污染也更低。

+向他提问

自然吸气发动机就是没有增压器的，空气直接从空气滤芯进去，然后经过节气门（也就是大家常说的油门）和进气管，最后进到气缸里。这种设计下，汽油是通过喷油嘴喷到进气管里的，现在虽然大部分还是这样，但最新的技术已经改成把汽油直接喷进气缸了，比如大众迈腾用的就是这种技术。