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P档是英文Park的缩写。当你发现仪表盘上显示Park指示灯亮起，先检查一下电子手刹有没有松开。如果手刹已经彻底松开了，那可能得去4S店检修了。刹车片和手刹用到极限时，记得及时更换刹车片。

电子手刹其实就是把临时刹车和停车后的长时间制动合二为一，用按钮代替了传统手刹拉杆。原理还是靠刹车盘和刹车片的摩擦力来制动。

P挡就是驻车挡，到目的地或要长时间停车时用这个挡位。注意！必须等车完全停稳才能挂P挡，车子还没停彻底就挂P挡会伤变速箱。挂上P挡后，车轮会被机械锁死，防止溜车，所以坡道停车一定要用P挡。不过等红灯这种短暂停留就别用P挡了，万一被后车撞了，变速箱可能直接报废。

其他挡位说明：

R挡：Reverse（倒车挡）。倒车时用，按住拨杆按钮就能挂挡。但车没停稳就操作会损变速箱。

N挡：Neutral（空挡）。等红灯时挂N挡踩刹车就行。如果等得久，记得拉手刹，脚就能歇会儿了。很多人以为下坡或高速时挂N挡能省油，这是大错特错！这样不仅不省油，还会烧变速器。

D挡：Drive（前进挡）。挂D挡踩油门就能开车。等红灯时可以挂D挡踩刹车，但等太久会让变速箱油温过高，油容易变质。

S挡：Sport（运动挡）。延迟升挡提供更多动力，适合超车用。

L挡：Low（低速挡）。挂L挡时变速箱锁在1挡，不会自动升挡。爬陡坡或下长坡时用，能提供更大扭矩或用发动机制动。下长坡一直踩刹车会让刹车片过热失效，这时候用L挡让发动机牵制车速更安全。