+向他提问

换完轮胎后胎压监测系统得重新设置，也就是所谓的“胎压学习”。每个轮胎里都装了个传感器，通过无线信号把胎压数据传给车上的系统，这样仪表盘就能显示每个位置轮胎的具体胎压了。常见的胎压监测方式有三种：

第一种是直接式监测。简单来说，每个轮胎里都装了个小传感器，直接测胎压，然后把数据无线传到车上。如果胎压太低或者漏气，系统会自动报警。

第二种是间接式监测。这种不装传感器，而是靠轮子转速来判断。比如某个轮胎气压低了，那它的滚动半径会变小，转速就会比其他轮子快。系统通过比较四个轮子的转速差异，就能知道哪个胎压不对劲。

第三种是复合式系统，也就是轮胎智能监控系统（TPMS）。它把前两种的优点结合起来，对角线两个轮胎装传感器，另外两个用间接式监测。这样比全用传感器便宜，也能解决间接式测不准多个轮胎同时胎压低的问题。不过缺点是不能像直接式那样实时显示四个轮胎的具体胎压数值。