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根据汽车保养手册的建议，一般每2到6万公里需要换一次空气滤芯。如果平时开车不多，即使没到6千公里，但满一年也得换了。不同车型的滤芯位置因发动机设计不同而有所差异。汽车空气滤芯主要分两种：干式和湿式。干式用纸或者合成材料做的，湿式则是金属丝网材质的。它的主要作用就是把空气里的灰尘啊、杂质都拦住，保证进到发动机里的空气干净又充足，不然这些小颗粒进去会加速活塞和气缸的磨损。空气滤芯其实就是个过滤器，也叫空气滤筒或者风格，用在汽车、工程机械、农用机械这些地方，还有实验室、无菌室这些对空气要求高的地方都要用。发动机工作时要吸很多空气，如果不过滤的话，空气里的灰尘就会直接进到气缸里，时间长了活塞和气缸就会被磨坏。要是有大颗粒进去，还会把气缸壁刮花，这种拉缸的情况在沙尘多的地方特别容易出现。所以空气滤芯要装在化油器或者进气管前面，先把灰尘砂砾都过滤掉，让干净的空气进去。如果滤芯太脏了，发动机就吸不够空气，导致油烧不充分，开起来会感觉动力不足、油耗还高，甚至影响发动机稳定性。所以必须保持滤芯干净。空气滤清器的作用就是挡住要进到汽缸里的脏东西，由一个或几个过滤部件组成，能减少汽缸、活塞、活塞环这些关键部件的磨损。所以空气必须经过滤芯过滤后再进气缸。如果滤芯太脏，不仅发动机不好使，油耗飙升，严重的话还会伤发动机。检查滤芯时，如果只是有点灰但没堵死，可以用高压气从里面往外吹干净继续用。但如果已经脏到影响进气了，就得赶紧换新的了。