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柴油机下面排气口冒黑烟特别严重的话，车还是能开，但短时间用问题不大，长时间开就不太好。因为这八成是活塞环断了，断了之后活塞就晃来晃去不稳，时间久了活塞容易崩，活塞一崩连杆可能把整个发动机都搞坏。那为啥柴油机会下排气大呢？

主要原因有三个：

第一，发动机活塞环和缸套磨损太厉害。如果活塞顶部烧坏了或者拉缸了，活塞环和缸套之间的密封就不好了。这样压缩和做功的时候高压气体就会从缝隙漏到曲轴箱里，导致曲轴箱压力变大。表现就是呼吸器下排气特别严重，车子没劲儿，严重的时候还会冒蓝烟。这时候得大修发动机，具体要看拆开后磨损情况。

第二，活塞环安装错了。比如活塞环开口对齐了，或者活塞环粘死、断了。即使没磨损，安装错位也会让高压气体漏进曲轴箱。解决办法就是拆开重新装对。要是活塞环卡住或者断了，那肯定得换新的。

第三，空压机活塞环坏了。如果装了空压机的柴油机下排气大，可能是空压机活塞环磨损导致压缩空气漏进曲轴箱。这种情况不会让发动机没劲，但会导致空压机打气不足，拆开空压机内部会有机油。这时候得修或者换空压机。

总之，发现下排气大的问题，别拖着，尽早检查活塞环、缸套和空压机，该修的修该换的换，不然拖久了会伤发动机。具体怎么修得拆开看具体情况，自己别硬上。