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宝马车熄火后底下响的原因主要有两个：三元催化器降温声和排气管降温声。

先说三元催化器的响声。这个东西工作时温度能到400到800度，熄火后温度慢慢降下来，金属部件热胀冷缩就会咔咔响，这属于正常现象。

再来说排气管的响声。冷车时排气管都能有200多度，如果车子跑得猛或者混合气燃烧不完全，排气管温度更高。熄火后温度下降，排气管也会热胀冷缩，尤其在排气管前段和软连接处最容易发出咔嗒声或者吱嘎声。

这两个声音都是金属部件冷却时的正常物理反应，不会影响用车，不用太担心。不过如果响声特别大或伴随其他症状（比如冒黑烟、动力下降），建议去4S店检查三元催化器是否堵塞或排气管有没有变形。