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一辆车通常有两条皮带，正时皮带和附件皮带。正时皮带的更换周期基本差不多，大多数车都是三年或六万公里换一次。换的时候必须一起把涨紧轮和惰轮给换了。因为这三个部件寿命差不多，皮带快到年限了，就算涨紧轮现在还能用，但剩下的寿命谁也说不准。补充说明：附件皮带的更换周期差异挺大的，不同品牌车型可能需要3到6年，或者6到10万公里，具体得看自己车的保养手册。换的时候同样要连涨紧轮和惰轮一起换，它们的寿命也和皮带差不多。要是涨紧轮或惰轮坏了，可能导致皮带崩断，到时候麻烦就大了。