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汽车上的火花塞数量通常和汽缸数一样多，不过也有例外，比如日产蓝鸟U11这种车型。火花塞其实就是个点火装置，它的任务是把高压电导线传来的高压电打个火花，把两个电极之间的空气击穿，点燃汽缸里混合好的油气。这种零件分好几类，常见的有标准款、突出绝缘体款、细电极款、锥座款、多极款，还有沿面跳火款。后来为了防止点火系统干扰收音机啥的，又研发出了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型里面装了个5到10千欧的电阻；屏蔽型则是用金属壳把整个火花塞包起来，不仅能防干扰，还能防水防爆，适用在特殊场合用。