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开车刹车时如果前轮锁死，方向盘就完全不听使唤了。前轮抱死就是猛踩刹车让前轮不再滚动，而是直接滑行。这种情况下可太危险了——前轮滑动时，你再转方向盘基本没用，车子完全不受控制。这时候如果装个ABS（防抱死系统）就靠谱多了，能有效避免这种情况。

下面说说车轮抱死的后果：

1. 侧滑甩尾：前轮抱死后，车子完全没法转弯躲障碍；后轮抱死则会让车尾不听使唤，直接甩出去。

2. 跑偏或漂移：前轮抱死时，车子不会按你打的方向走，而是朝阻力小的方向滑，容易撞上其他东西；后轮抱死就是典型的漂移甩尾，跟飙车视频里那种失控差不多。

ABS全称防抱死制动系统。老司机都知道，湿滑路、沙石路或者高速过弯时，刹车不能一脚踩到底，得点刹——一踩一松让轮子别锁死。ABS就是干这个的，但它的反应速度比人快多了。

装了ABS的车刹车时，轮子能保持转动状态，既不会锁死，又能稳定停车。它的原理是：车轮上装的传感器会实时监测转速，电脑算出当前轮胎打滑程度，和理想值对比后自动调整刹车力度，该松就松、该紧就紧。这样轮子始终处于轻微打滑但不停转的状态，既能有效刹车，又能保证方向可控，尤其在烂路上效果明显。