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燃油表其实很简单，就是一根金属杆连着个泡沫浮子。浮子在油箱里飘着，油量变化带动金属杆上下移动，杆子另一头连着一个能变电阻的装置。电阻越大，流过的电就越小。这玩意儿整个儿就是一个简单的电路系统。

从油箱传感器出来的电流会经过一个电阻，这电阻可能缠在一个双金属片上，也可能就在旁边。双金属片通过一根连杆跟燃油表的指针绑在一起。当油量减少，电阻变大，流经发热线圈的电流就变小，金属片冷却后会变直，这样指针就从“满”往“空”走。

现在汽车的油表可先进了，能实时显示油箱里还有多少油，告诉车主大概能跑多远，要不要去加油，加完油又能跑多少公里。油表就像车的生命指示灯一样，关键时刻提醒你别趴窝。显示方式分两种：一种是老式的指针转，另一种是数字直接蹦出来。所以你车里看到的油量显示，要么是转盘指针，要么是数字跳动，就这么简单。