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车尾翼子板切割虽然不影响日常驾驶，但会让爱车身价暴跌。这个位于后轮上方的金属件一旦受损到必须切割更换，这辆车就会被贴上"事故车"标签，转手时价格至少打七折。除了影响交易价格，切割过的后翼子板还会破坏车身线条的流畅感，让车尾看起来像打了补丁似的。老司机们可得特别注意这个部位，遇到剐蹭尽量选择钣金修复，千万别图省事直接切割——修复工艺对车辆价值的伤害可比切割小多了。

关于这个车身部件，有几个关键点值得了解：翼子板其实就是包裹在车轮上方的弧形金属板。它可不只是装饰件，独特的流线造型能有效梳理气流，让车辆高速行驶时更稳当。分前后两块的设计也有讲究：前翼子板要给转向轮留足活动空间，设计师会根据轮胎尺寸反复测试，确保转向时不会蹭到内衬；后翼子板虽然不需要考虑转向问题，但微微外扩的造型可不是为了好看，而是工程师们为了优化空气动力学特意设计的弧度。