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12缸发动机平时6个缸工作。传统点火系统是这样运作的：发动机的曲轴带动分电器轴转，分电器轴上的凸轮一转，就会让点火线圈的初级触点一会儿接通，一会儿断开，这样就能产生高压电。然后这个高压电通过分电器轴上的分火头，根据发动机的工作需求，按顺序输送到各个气缸的火花塞，火花塞打火点燃气体。

电子点火系统跟传统完全不同，里面有个电子控制装置，里面存着各种工况下需要的点火控制图（也就是MAP图）。系统会通过一堆传感器，比如转速传感器、进气管真空度传感器（也就是负荷传感器）、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等等，来实时监测发动机的运转状态，再根据监测结果调整点火。