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如果是手动挡车，上坡时用一挡还是二挡得看排量和坡度。一般来说，普通小坡大排量车用二挡甚至三挡就搞定了，只有特别陡的坡才用一挡，这时候需要低速高扭矩来发力。自动挡的话，可以选择L挡、S挡或者M挡上坡。L挡就是低速挡，把变速器锁在1-2挡之间，这样能提供更大扭力爬坡。有些车主喜欢用S挡上坡，因为动力猛，但长期这样会增加发动机负担，对机器不好。M挡是手动模式，可以自己控制加减挡，这样更灵活，尤其适合爬坡或超车时根据实际情况调整挡位。