+向他提问

发动机燃烧室确实需要定期清洗，主要是为了清理积碳。积碳多了会加速发动机磨损，所以清洗挺有必要的。那为啥会积碳呢？现在发动机技术虽然进步了，但燃烧效率也就25%到30%左右，剩下的没烧完的东西就容易形成积碳。除了机械本身的不完美，油品差也是主因。比如有些小炼油厂的油质量参差不齐，要是加了溶剂油或者黑油，积碳问题会更严重。

积碳多了最直接的问题就是爆震。燃烧室里积碳厚了，温度会升高，火花塞刚点火，周围的混合气自己就炸开了。两边同时爆燃，汽缸压力瞬间猛增，活塞连杆这些零件吃不消，还会发出“哐哐”的敲缸声，这就是爆震现象。

解决爆震得先彻底把燃烧室积碳清理干净，然后再处理油路里的杂质。光洗油路不管用，得先从源头——燃烧室下手。要是积碳不清，问题还会反复出现。记住，定期保养和用正规油品是关键，别偷懒别贪便宜。