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2020款荣威RX5前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。这款车定位是紧凑型SUV，这种悬架组合挺符合车型定位的。具体来说：1. 麦弗逊悬架是现在车上用得最多的类型。传统悬架需要螺旋弹簧扛住车身重量，还得靠减震器通过阻尼来缓解车子跑动时的颠簸和抖动。2. 麦弗逊悬架把弹簧和减震器合二为一，这样体积更小，省出来的空间能让发动机舱设计更灵活。3. 多连杆悬架由连杆、减震器和弹簧组成，和其他悬架比起来连杆数量多，一般四连杆或五连杆结构就叫多连杆悬架。4. 这种设计能让车轮尽量垂直贴合地面，开起来舒适性更好。