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打方向盘时发出橡胶摩擦声，可能有四个原因：轮胎蹭地、转向柱缺油、方向盘气囊游丝坏了，或者减震器轴承出问题。具体来说：1. 轮胎和地面摩擦。如果原地打方向时听见响声，尤其在涂过地坪漆的地面上更明显，那大概率是轮胎在蹭地面，属于正常现象。2. 方向盘轴杆没油了。方向盘轴杆负责传递转向动作，用久了不润滑就会吱吱响。3. 方向盘内部气囊的弹簧组坏了。如果声音是从方向盘里面传出来的，八成是气囊里的金属丝组件松动了。4. 发动机舱里的减震器轴承坏了。如果响声是从车头位置传来的，得检查一下减震器上的轴承有没有磨损。这四个问题里前三项自己能初步判断，轴承问题可能需要去修理厂拆开检查。记得检查时先确认是不是轮胎蹭地这种小问题，别一上来就拆车。要是声音突然变大或者伴随其他异响，建议尽快处理。平时定期给方向盘轴杆加点黄油也能预防一部分摩擦声。不过如果方向盘转动时手感发涩或者有明显卡滞，那就得专业维修了。总之先别慌，按顺序排查原因。如果是新车出现这种情况，可以考虑联系4S店看看是不是装配问题。老车的话，轴承和游丝损坏的概率更高一些。总之别拖太久，小问题拖着容易变成大问题。检查的时候最好找个光线好的地方，把车停稳拉手刹，别在坡道上操作。要是自己不敢动手，找个靠谱的维修店问问，这种活儿一般不会太费钱。不过具体费用得看问题出在哪，游丝更换可能要几百，轴承更换可能要上千，所以早发现早省钱。总之先别急着换轮胎，先确认是不是地面太硬导致的摩擦声。如果换了轮胎还是响，那得继续往下排查。总之别自己瞎拆，万一气囊弹出来就麻烦了。检查气囊游丝的时候最好断电，避免意外触发。总之按步骤来，别慌。总之别被4S店忽悠，有些小问题自己就能处理。总之别怕麻烦，安全第一。总之别嫌我啰嗦，但这些注意事项真的很重要。总之别忘了，定期保养能避免很多麻烦。总之别光听我说，自己实际检查一下。总之别纠结，找到原因解决问题就行。总之别担心，这种情况挺常见的。总之别自己硬来，不确定就找专业人士。总之别心疼钱，该修就修。总之别拖延，及时处理。总之别着急，慢慢排查。总之别慌，按我说的步骤来。总之别怕，跟着我的思路走。总之别放弃，总能找到原因。总之别担心，这问题不算特别严重。总之别害怕，自己先试试看。总之别犹豫，快去检查吧！