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现在大部分车为了满足环保要求，都装了个叫颗粒捕捉器的东西。比如大众迈腾，330和380版本没装这个，但280的版本反而有。日系车型大多不用装，因为小排量自吸发动机本来就容易通过国六排放标准，所以不用加这个配件。

颗粒捕捉器是个装在柴油发动机排气管里的陶瓷过滤器，能在尾气排出去之前把那些细小颗粒拦下来。它能拦截90%以上的柴油发动机排放的碳灰，然后在开车过程中把这些东西烧掉。

工作原理是这样的：过滤器表面涂了铂、铑、钯这些金属，柴油车排出的黑烟带着炭粒进到过滤器里，被里面的布袋状结构拦住。等积攒到一定程度后，尾部的燃烧器会自动点火，把炭粒烧成二氧化碳排出去。

怎么知道自己车有没有颗粒捕捉器呢？三个方法：

1. 翻翻说明书，看《车主手册》里有没有提到颗粒捕捉器的功能，或者故障码里有没有相关提示灯；

2. 看机油盖上的标注，如果写着0W-20这种机油规格，大概率装了；

3. 检查排气管，三元催化器后面如果多出一节圆柱形的东西，那就是它了。