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三元催化器是从国三排放标准的车开始配备的。早年间排放标准不达标的国二以下车型都不装这个东西。三元催化器结构有四部分：外壳、减震层、载体和催化剂涂层。外壳是不锈钢做的，主要是防氧化皮掉进里面堵住核心部件。减震层用的是衬垫或者钢丝网垫，既能密封保温固定载体，又能防止震动和高温变形损坏核心部件。衬垫材料一般是膨胀云母加硅酸铝纤维，最后用胶水粘牢。载体是蜂窝状陶瓷材料做的，也有用金属（比如不锈钢）的。催化剂是铂、铑、钯这些贵重金属，喷在载体表面形成净化层。寿命方面，三元催化器一般能用8到10万公里。具体能撑多久看车怎么开，油品好不好，跑的路况怎么样这些因素。