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汽车空调上的sync键是双温区空调的同步开关。当这个按钮亮着的时候，左右两边出风口的温度是一样的，调哪边另一侧都会跟着变。要是关掉同步，两边就能单独设置不同温度了。简单说，按着同步键调节一边，另一边也跟着动；不按的话，左右两边可以自己调自己的温度。双温区空调就是前排左右两边能独立调温度，这样副驾和主驾如果觉得冷热不一样，就能各自按自己舒服的温度来调了。这种设计挺人性化的，毕竟有人喜欢暖和点，有人又嫌热。

双温区空调的原理其实不复杂。它主要由压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器和风机组成。制冷时，压缩机先把蒸发器里低温低压的气态冷媒吸进去，压缩成高温高压的气体送进冷凝器。这时候冷凝器就像个散热器，把热量散到车外空气里，气体冷媒就变成液体。接着液体经过节流阀降压降温，进入蒸发器。在蒸发器里，低温低压的冷媒吸收车内空气的热量变成气体，再被压缩机抽走继续循环。就这么不断吸热放热，把车内的热气排到外面，车里就越吹越凉快了。