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汽车空调老是停了又开，主要有三个原因：

1、节能模式在作怪：就像冰箱那样，温度达标了就自动关机省电，温度一高又重新启动。很多日系车都有这个功能，属于正常现象，不是压缩机坏了；

2、高低压压力不正常：系统里有水分会结冰堵管，膨胀阀被堵也会导致压力异常。解决方法是用高压氮气冲管路，或者调整膨胀阀开度、加大冷却水流量；

3、冷媒不够或过量：冷媒多了少了都会让压力不正常，进而让压缩机反复启动。所以平时要定期检查冷媒存量。

（注意：最后一条的解决办法原文是“可以采用高压氮气冲洗管路的方法进行修理；3、制冷剂不够、过量：制冷剂的多少决定着系统压力的大小，压力的不正常会造成压缩机的频繁启停。解决办法：所以平时要注意检查制冷剂的剩余量。”这里把两处解决办法合并到对应原因里了，但保持原意不变）

总结：这三个原因都是系统自动调节的表现，前两种需要专业维修，第三种自己定期检查就能预防。