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气缸内壁出现轻微上下划痕，主要有两个原因：一是润滑系统没跟上，二是发动机长期高强度工作。先说润滑问题，这种情况通常是因为机油没起作用。比如车子老是冷车启动不热车、水温太低、没装节温器、用错机油标号（太稀或太稠）、太久没换机油等等，都会让活塞和缸壁之间干摩擦，时间一长就磨出划痕了。解决办法就是修好之后，必须选对机油，按保养周期换油，冷启动后别急着猛开，让机油充分循环起来。

再说第二个原因，长期超负荷工作导致的偏磨。这种情况就像人扛重物太久肌肉会拉伤一样，发动机老是满负荷干活，比如经常满载爬坡、拖车、低速高转强行冲坡，或者车子有爆震（俗称敲缸），活塞会像被突然踹一脚那样反复撞击缸壁。特别是爆震时，活塞在缸里左右乱撞，会在某一侧磨出特别明显的痕迹。这时候大修的话，必须换曲轴连杆总成，镗缸时要把缸轴线校准，修好后得用正确标号汽油，别再超载猛轰油门了。