轮胎50和55的区别

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王永年
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轮胎55和50差百分之五,轮胎50和55的车速不同,轮胎50每行驶一公里轮胎转过的圈数是484.63圈,轮胎55每行驶一公里轮胎转过的圈数是503.73圈。轮胎55和50指的是轮胎的扁平比,它是轮胎的一项数据,指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比,简单地说就是轮胎的高宽比。

轮胎50扁平比更低点,更低的扁平比意味着轮胎薄一些,抓地力更好,路感清晰,操控稳定性强,加速性能好,而低扁平比舒适性差,比较适合运动车型,对所行驶的路面要求高,油耗也相对较高。

而轮胎55扁平比更高点,轮胎厚一些,胎壁长,吸收缓冲震动效果好,舒适性佳,车辆通过性强,但是路感差,转弯时的侧向抵抗力弱,操控性不好。

轮胎50和55各有优缺点,如果想要舒适点,推荐选择轮胎55,如果想要操控性好点,推荐选择50。扁平比并不是越高或越低就越好,越高的扁平比轮胎就越厚,而越低的扁平比轮胎就越薄。

一般来说,轮胎扁平比会在胎侧标注出来,并不需要计算,一般以215\u002F55 R17形式出现在胎侧,其中55指的就是扁平比百分之五十五,而215指的是轮胎的胎面宽度为215毫米,R代表轮胎的结构类型为子午线轮胎,17表示适用的轮毂尺寸为17英寸。