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大货车用的尿素溶液主要是为了处理尾气里的氮氧化物，让汽车排放的污染物少一点。这种液体看着跟水差不多，透明清澈，颜色也是无色的。它的浓度控制在31.8%到33.2%之间，现在市面上卖的基本上都是32.5%的高纯尿素加67.5%的去离子水配出来的。

先来点背景知识：

1. 车用尿素最早在欧洲叫Adblue，在北美叫DEF（Diesel Exhaust Fluid，柴油尾气处理液），国内以前叫过车用尿素溶液或者“车用脱硝剂”，但现在大家都直接管它叫“车用尿素”了。

2. 这玩意儿是柴油车减排的关键。它本质是高纯度尿素和去离子水的混合液，浓度刚好32.5%。重点来了——把这尿素溶液加到SCR系统里，才能让柴油车的尾气排放达到国IV及以上标准，没有它发动机排气直接过不了环保检测。

简单说，车用尿素就是柴油车的“尾气净化搭档”，专门用来对付氮氧化物排放的。没有它，那些大货车、重卡就算发动机再好，尾气也过不了环保门槛。现在国内法规越来越严，跑运输的都得常备这玩意儿。