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汽车油箱就是装汽油或柴油的"油肚子"，是燃油车储存燃料的唯一地方，发动机的动力全靠它供应。油箱的零件有油箱盖、加油口、加油管、净化管、通气管、通气网、ROV阀、蒸汽管、碳罐、回油箱、燃油泵、油量表传感器这些部件。这些零件各司其职：油箱盖设计成卡扣式，用弹簧压着橡胶垫片密封严实，有的还带防丢锁扣。盖子上还有空气阀和蒸汽阀组成的复合阀门，让油箱内外气压保持平衡。油箱内部一般有隔板，把回油区和吸油区隔开，延长油路让油液流得慢些，这样油能散热降温，气泡和杂质也能沉淀出来。油量表传感器是根滑线电阻，跟浮子连在一起，油面高低带动浮子移动改变电阻值，把数据传给仪表盘显示油量。进回油管就是连接油箱和发动机的"输油管道"，负责把油送到发动机。油箱按装的燃料分汽油箱和柴油箱，按结构分咬口式、铝合金、CO2焊接、上下对接、两端缝焊几种类型。油箱顶上装着油量表传感器、进回油口、加油口、取油口、通气口和盖子，底部有放油螺丝，里面还有那块隔板。[content]