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后视镜加热按钮的图标是个长方形，里面从下到上三条向上弯曲的箭头线。这功能其实挺简单的，就是在镜片后面贴一层电热膜，通电后靠电阻发热，温度能到35到60度。冬天或者起雾的时候特别管用，平时开的话感觉不到啥效果。不过这功能不会自己关，用完记得手动关掉，别让电瓶耗电。虽然功率不大，但长时间开着容易把加热丝烧坏，还是别总开着比较好。

有了后视镜加热后，镜面上结的霜或者冰能很快化掉，这样在恶劣天气开车，后视镜视野也不会被遮挡，挺方便的。另外这个车系的后视镜加热按钮和后窗除雾是联动的，打开后视镜加热的同时，后窗除雾也会一起启动，两个功能同步运作。