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发动机突然过热，一般原因是风扇传动带断裂或风扇电路故障、水泵轴与叶轮脱转、节温器主阀门脱落或冷却液严重泄漏。发动机经常过热，其原因可归纳为两方面，一是冷却系统冷却强度不足，二是发动机传热损失过大。以下是关于发动机过热的解决方法相关资料：1、冷却水不足的情况：一般发动机水温过高都是防冻液壶中的冷却液不足引起，由于防冻壶上有很多细小的管子，如果是由于松动引起的防冻液漏水，可以选择用绳子或者塑料袋包裹住破损的管子。2、电子风扇异常的情况：发动机都有电子风扇，水温过高到红线后，风扇不转动，说明风扇温控开关已经烧坏。这时应先打开引擎盖，静置发动机半个小时等温度降下去之后到维修中心进行维修。