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独立悬挂和非独立悬挂的区别主要是结构不同。独立悬挂是每边的车轮都单独用弹簧等部件悬挂在车身上，这样左右轮可以独立上下移动；非独立悬挂则是两边车轮连着一根整体的车轴，车轮和车轴一起通过弹簧悬挂在车身下面。汽车悬挂系统的作用主要有五个：1、吸收路面颠簸传到车身的冲击力和震动；2、传递车轮与车身之间的力量和扭矩；3、保持车轮始终和地面有良好接触；4、支撑车轮的重量；5、控制车轮在固定角度范围内活动，让转向更稳定。