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左边那个是刹车踏板，右边那个是油门踏板。接下来简单聊聊油门的那些事儿：

1、简介：油门，也叫“风门”或“节气门”。简单说就是控制发动机动力的开关装置。

2、用在哪儿：飞机发动机里，驾驶员通过油门调节汽化器的节气门开合度，进而控制气缸进气量，这样就能调整发动机的输出功率。

3、干啥用的：在燃气涡轮发动机上，油门主要是控制燃油流量——开得大，推力就大；开得小，推力就小。具体操作是驾驶员在驾驶舱里推或拉油门杆，通过一整套机械结构（比如拉杆、摇臂、扭力管、钢索这些零件）把指令传到发动机的燃油调节器上。操作逻辑也很直观：往前推油门杆，动力就变强；往后拉，动力就减弱。