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Aion LX的前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架。具体来说：

1. 麦弗逊式悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。这种结构设计简单，日常使用起来灵活方便。

2. 多连杆式悬架包含连杆、减震器和减震弹簧。它的优势在于能让车轮与地面尽可能保持垂直角度，最大程度减少车身倾斜。开车时车轮和地面接触面积更大，这样车子跑起来会更稳当。

总结就是，前悬架侧重轻便灵活，后悬架则强调操控稳定性和乘坐舒适性。这种搭配在实际驾驶中能明显感觉到过弯时的支撑性和滤震效果。