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发动机过热的话，大概率是三个原因：冷却系统管路堵了、太久没换防冻液，或者节温器坏了。管路堵塞的话，比如空调管被堵住了，会让气泵内部压力过高，无法正常打气。这时候直接拔掉管子换根新的就行。防冻液不够或者用错了，就没办法及时给发动机降温，导致水温表爆表。如果节温器坏了，有人可能会直接拆掉它，但这时候得把小循环的管路堵死，让防冻液全部走水箱散热，不然温度还是降不下来。