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踏板车加油门时车头抖得厉害，主要是因为半轴出问题了。半轴这玩意儿长期被扭来扭去，加上路面冲击，时间久了容易变弯、变形甚至断掉，或者和连接它的花键齿磨花了、歪斜了。这样车子在某个速度区间再踩油门加速时，车头就会有规律地抖动，一松油门抖动就立马轻了或者停了。解决办法其实挺直接的——定期换半轴就行。

再说说踏板车怎么动力传递的。它的传动系统主要是两个皮带轮用一根皮带连着。发动机在怠速时，这两个皮带轮和皮带之间松松垮垮的，完全带不动车往前走。等油门一给，发动机转速上去了，皮带轮靠离心力把自己撑开，和皮带贴紧，这时候动力才能传输出去。转速越高，皮带轮撑得越开，传动比变化越大，车速也就飙得越快。

至于保养这块，传动系统有个小设计挺巧妙的。装上箱盖后，前边那个皮带轮带着个导风盘，能让传动箱里形成定向气流。这气流有两个作用：一是给传动部件降温，二是把工作时产生的灰尘往外吹，避免零件过度磨损。所以平时保养别大意，该检查的检查，该换的零件及时换，别等彻底坏了再手忙脚乱。