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手动挡变速箱的同步器主要干啥？就是让车子在换挡的时候，两个齿轮（主动轮和被动轮）能快速转到一个频率上。这样你换挡的时候就不会卡顿，也不会发出“咔咔”响声。现在大部分手动挡用的都是惯性同步器，它主要由接合套、同步锁环这些部件组成，靠摩擦来同步转速。

工作原理是这样的：当你想换挡时，同步锁环的锥面会先顶住目标齿轮的锥面。这时候摩擦力会快速让齿轮的转速跟同步锁环一致，转速差归零了，惯性力也消失了。这时候推挡的力量一到，接合套就能顺顺利利地跟同步锁环和目标齿轮挂上，完成换挡动作，整个过程基本不会卡顿。