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捷达VS5是合资车，属于大众旗下的捷达品牌SUV。这车用的是大众的MQB平台造的，发动机和变速箱都是大众提供的。具体来说，VS5是捷达第一款SUV，底盘用的是大众MQB A1平台，动力方面配了1.4T涡轮增压发动机和爱信的6AT变速箱。前脸设计用了大众经典的X型元素，引擎盖和下格栅都做了延伸处理。侧面线条还是大众家族那套风格，从头到尾一条线拉过去。这车整体看着挺扎实，配置也不算寒酸，适合家用或者城市代步。不过要注意的是，虽然挂着捷达标，但三大件都是大众体系的，所以开起来和高尔夫、宝来这些兄弟车型挺像。保养维修的话，去大众4S店都能搞定，配件通用性没问题。价格方面比大众自家的途铠便宜，适合预算有限又想买德系SUV的。不过空间比国产哈弗H6小一圈，后备箱装大件东西可能会有点吃力。总之这车定位明确，适合追求性价比和稳定性的消费者。不过最近优惠力度不大，入手前建议多对比几家。另外，自动挡车型虽然用的是爱信变速箱，但油耗比双离合高一点，长期使用成本要算清楚。总之捷达VS5就是一款能省心、毛病少的入门级合资SUV，适合对品牌和可靠性有要求的用户。不过要是预算够的话，还是建议考虑高一级别的车型，配置和空间会更舒服些。最后提醒下，买车前最好去4S店实际试驾，感受下底盘调校和隔音效果，毕竟每个人的驾驶习惯不同，实际体验更重要。总的来说，捷达VS5在10万级合资SUV里算中规中矩的选择，没有特别惊艳的地方，但也没有明显短板。如果你想要一辆省心耐用的车，可以考虑它，但别指望有太多惊喜。毕竟这个价位的合资车，能保证质量稳定就已经不错了。最后再唠叨一句，买车别光看价格，保养成本和后期维护也要考虑进去，毕竟用车周期是好几年的事。总之，捷达VS5适合那些务实、不折腾的用户，追求性价比和稳定性的朋友可以重点考虑。不过要是你想要更个性化的配置或者更强的动力，可能得看看其他车型了。总之，适合自己的才是最好的，建议多试驾几款对比后再决定。最后再补充一点，捷达现在终端优惠幅度不大，如果着急用可以入手，要是不急的话可以等等看，说不定后面会有活动。不过捷达作为大众的子品牌，保值率可能比不上大众自家车型，这点也得提前想清楚。总之，捷达VS5就是一款能让你安心代步的合资SUV，在这个价位里算是比较靠谱的选择了。不过买车这种大事，建议还是多看多比，别光看网上评价，实际体验更重要。最后祝大家都能选到心仪的座驾！