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新能源车用的电池种类和特点如下：

1、铅酸电池：便宜、耐低温、性价比高，但缺点很明显——续航差、寿命短、个头大、还不安全。因为电池能量密度低，电动车跑不快也撑不了多远，所以只能用在老头乐这类低速车上。

2、镍氢电池：成本低、技术成熟、耐用，不过能量密度还是不够看，体积大电压低，还有记忆效应（得按顺序充放电）。虽然比铅酸电池强点，但含有重金属，丢弃后污染环境。

3、锰酸锂电池：成本低、安全性和低温表现好，但材料本身不稳定容易鼓包。现在多用来和其他材料混搭降低成本，但寿命衰减快，高温性能差，主要用在中大型电池上。

4、磷酸铁锂电池：安全性超强，成本低寿命长。电池在500-600℃高温下才分解，被扎穿或短路都不爆炸，能用个好几年。缺点是续航一般，冬天-5℃以下充电效率暴跌，北方冬天开可能不太爽。

5、三元锂电池：能量密度最高，续航强，低温性能好，现在是高端电动车的主流。但有个致命弱点——高温稳定性差，所以适合北方冬天用，夏天得注意散热。这玩意儿就是续航和低温性能的扛把子，但怕热。