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在方向盘右侧有个拨轮，拨动它就能看到轮胎气压了。现在常见的胎压监测方法有三种：第一种是直接式监测，每个轮胎里装个传感器，实时测气压，然后通过无线信号把数据传到中控屏上。要是哪个胎压太低或者漏气，系统会立刻报警。第二种是间接式监测，原理是当某个轮胎气压不足时，它的滚动半径会变小，转速就会比其他轮子快。系统通过对比四个轮子的转速差，就能发现胎压异常。不过这种间接式只能算胎压是否异常，不能显示具体数值。第三种是智能复合系统，它把前两种的优点结合起来，在对角线两个轮胎装传感器，另外两个用间接式监测。这样既省钱又能避免间接式测不准多个胎压同时低的问题，但还是比不上四个传感器全装上的直接式，没法实时显示四个轮胎的具体气压数据。