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四个冲程分别是：进气行程；压缩行程；作功行程；排气行程。以下是关于四冲程的介绍：简介：一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动。原理：大部分的四冲程发动机，气门都是简单地随着弹簧的返回而关闭。随着发动机转速的提高，弹簧推动气门开合的时间会有所改变，而这时间的改变不利于发动机的性能发挥。这个系统的缺点是复杂程度高、成本高，有的制造商将其用在为摩托车发动机的杜卡迪系统。