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[content]仪表盘上那个举着球的小人图标就是安全气囊故障灯，亮了说明气囊系统有问题。常见三种情况：真故障、假故障和发动机自检。真故障包括气囊线路断了、插头松了、传感器坏了或者气囊本身出问题，这时候得用专业诊断仪查故障点再修。假故障一般是电瓶亏电，导致气囊信号弱，这时候用诊断仪清除故障码就行。发动机自检的话，拧钥匙通电时故障灯会亮一下，大概5秒后自动灭，属于正常现象。

如果排除了以上情况，可能是线路问题或气囊电脑故障。检查步骤如下：1、重点查插头。气囊系统里某个插头断开或接触不良最常见，特别是座椅下面的导线。插头松了就重新插紧，最好用黑胶带缠一下固定。如果装过其他用电设备或换过方向盘，更要仔细检查对应插头。2、检查搭铁线。肉眼看不出问题的话，把所有搭铁连接处都紧固一遍。如果还是不行，可能是传感器或气囊电脑坏了，这时候得去店里换零件，不过这类故障概率其实挺低的。