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开到油箱报警再加油会伤车。以下是关于开到油箱报警再加油的相关介绍：挥发受阻：油量指示通常以油量传感器的反馈或检查为标准，所以不管是“油”还是别的如“水”，其显示的都只是一个“刻度”，并不会提示车主是油还是水，就算品质较好的油品，也会有一定的“水分含量”，长此继续循环使用车辆，有可能水分因挥发受阻（密封）而沉积（水在下层，油在表层），让指示为“正确”，实则有可能随时引发熄火。油泵：油量到“警示”线时，就算燃油没有任何问题，但会受道路的颠簸、转弯等实际行驶当中而“晃动”，致使油泵不能及时“泵”油而造成车辆因供油不上抖动、顿挫等。由于某些车型的特性，燃油泵是靠燃油散热，如果燃油已经到最低刻度，有可能燃油泵“裸露”于燃油表面，得不到及时的散热而内部磨损加快或提前磨损、内部因发热短路、烧毁等情况的出现。