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牵引系统出问题对车的影响挺大的，主要会有这些情况：1、油路系统不正常：比如喷油嘴堵了、油压太低或者汽油里有杂质，都会让喷油量变少。2、空气进气量测量不准：如果系统检测到的进气量比实际进的气少，电脑就会算错喷油量，导致喷的油比实际需要的少。这时候氧传感器会反映混合气太稀，电脑就会自动增加喷油量，最后让燃油调整值变高。3、闭环反馈信号不准：比如氧传感器坏了也会出问题。