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帕萨特那个带SET字样的按钮是车速设定键，也是“胎压自动监测系统”的开关。它的作用是这样的：先把四个轮胎的气压调到标准值（一般2.4-2.5bar），然后长按SET键三秒，同时盯着仪表盘看，等出现一个带括号和感叹号的标志，听到“叮”一声，就说明系统已经把当前胎压记录为你的标准值了。

胎压就是轮胎里的气压大小。如果气压太低，轮胎变形会变大，胎侧容易开裂，还容易发热导致橡胶老化、帘布层疲劳甚至帘线断裂。另外，胎压低的话轮胎接触地面的面积会变宽，反而会加速轮胎两边的磨损。

胎压太低还会让方向盘变沉，开车转向费力，影响操控感，甚至容易跑偏。反过来，如果胎压过高，轮胎内部帘线会被过度拉伸变形，胎体弹性下降。车子跑起来遇到颠簸时，轮胎里面容易开裂甚至爆胎。另外胎压过高还会让胎中间磨损更快，而且车子被重物扎到时更容易漏气。