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发动机积碳的话，一般5万到6万公里得清理一次。发动机工作时，燃油里的不饱和烯烃和胶质在高温下会结成一层黑乎乎的硬块，这就是积碳。用质量好的油能减少这种情况。如果喷油嘴堵上了积碳，喷出来的汽油雾化效果就差，和空气混不匀，导致进气门上沾的汽油更多。积碳有个特性就是能吸油，吸进去的油又被烧成新的积碳，越积越厚，最后进气门被堵得关不严实，发动机就熄火了。