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大众新POLO底盘的最小离地间隙是100毫米，新车底盘装了大面积的防护板。还有个细节是，底盘护板上那些坑坑洼洼的设计，跟高尔夫球表面的原理一样，目的是让空气阻力变小，让气流更快地从底盘下溜走。底盘的作用嘛，主要是用来安装发动机和其他部件，撑起整车的骨架，让车保持整体造型。同时底盘还要负责把发动机的动力传到车轮，让车能正常跑起来。发动机的动力得靠底盘里的传动系统传到驱动轮上才能让车动起来。