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火花塞主要分六种类型：准型、缘体突出型、电极型、座型、极型、面跳火型。这些小部件装在发动机侧面或顶上，以前得靠缸线连着分电器，但最近十来年，小汽车基本都改成点火线圈直接怼着火花塞了。火花塞类型还是那六种：准型、缘体突出型、电极型、座型、极型、面跳火型。工作原理是这样的：火花塞的接地电极跟金属壳连着，通过汽缸盖的螺丝固定在发动机缸体上。绝缘体的作用是隔开金属壳和中间的电极。接线螺母就是火花塞头顶接高压线圈的那个帽儿，电流从这里和中央电极流过，然后在中间电极和接地电极之间的空隙里打个火花，把气缸里的混合气点燃。