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捷达换完离合器后换挡卡顿，主要是变速箱挡位机构缺润滑或者变速箱油有问题。关于捷达离合器的扩展说明：离合器踩起来费劲的调节方法要看类型。如果是液压式离合器，控制部分没法自己调。如果是机械式离合器，可以调整离合器拉线的松紧，或者直接改拉线长度来减轻踏板力度。另外也可能是离合器部件坏了，需要换零件。主要问题可能出在离合器压片、压盘或者分离轴承上，这三样就是常说的“离合器三件套”，都是损耗件，磨损严重或坏了的话，踩离合器就会变重。离合器变重的常见原因很多，首先要分清楚离合器类型。比如机械式（拉线）离合器要看踏板支架和拉线状态；液压式离合器得检查总泵、分泵；带助力的油气混合式还要看气压是否足够。另外主动盘有问题、分离轴承座卡涩、拨叉轴变形，或者从动盘弹簧掉到主从动盘中间夹住，都会导致离合器变重。