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发动机启动系统的工作原理其实挺简单的：蓄电池就是个大号充电宝，给起动机供电。点火开关和起动继电器相当于遥控器，控制电流方向。起动机收到电以后，把电能变成动力，像个小马达一样顶着发动机的飞轮和曲轴转起来，这样发动机就能自己“活过来”开始正常运转了。

具体启动过程分几步：

1. 扭钥匙到“ON”挡，仪表盘亮了，车开始自检，等个几秒；

2. 按下启动键（或者扭到START挡），蓄电池和起动机之间的电路接通；

3. 起动机继电器通电，相当于给起动机发“干活”信号；

4. 起动机通电后，内部的电磁装置带动主轴转起来；

5. 主轴上的齿轮开始咬住发动机飞轮，连带着曲轴一起转；

6. 正常情况下，几秒钟后发动机自己就能打着火，这时候起动机就自动退出，不再用电力带动了。